A ideia é fazer um barco a jato bem leve e prático. Por quê? Porque, estranhamente ?, não existe tal produto no mercado. Todos os Jet tender disponíveis são simplesmente grandes a pesados - mais de 290 kg, pouco práticos e caros. Nosso objetivo é fazer Jet tender que será possível manusear em iates menores e pranchas de vela que não possuem equipamento de içamento, onde o armazenamento tem espaço limitado ou a plataforma de gio não é adequada para barcos grandes e pesados. Acreditamos que não há necessidade de motor forte. O motor grande é pesado, não é econômico, exige muito espaço e, na verdade, você não pode explorar toda a potência. Graças ao pequeno motor e ao joystick de direção, pudemos remover o volumoso console de direção. Nosso conceito tem mais espaço interno para passageiros e carga do que barcos muito maiores. Conseguimos incorporar dois depósitos cobertos e um na popa é muito grande. O design de linhas finas sem nenhum elemento saliente permite que o nosso JetTENDER possa ser colocado na frente do mastro do veleiro ou em local apertado.
Fizemos nosso objetivo (e muito mais) Nosso JetTENDER é o barco a jato mais leve - 96 kg, com pequenas dimensões externas - 2,5 metros (mas com bastante espaço para 4 ou mais passageiros e carga), com grande carga útil e é razoável Rápido. Sem comprometer a qualidade e finalmente a aparência conseguimos manter todos os custos razoáveis, portanto podemos oferecer o menor preço do barco a jato.
Fizemos 12 cascos diferentes durante o desenvolvimento. O casco deve ser perfeito.
Não há como instalarmos apenas motores mais fortes como os de outros fabricantes.
A primeira tentativa. Pode (mal) ir para a velocidade plana, mas não vai virar ??


Melhor, mas longe de ser bom. Talvez quando adicionarmos tubos?
PRIMEIRA APRESENTAÇÃO PÚBLICA
JETTENDER 250 é reconhecido como o produto "mais inovador" e "mais interessante" da feira











Parece estranho, mas na verdade este é o primeiro passo na direção certa


É hora dos tubos feitos sob medida

Testes, ajustes, mais testes

Teste final com interior quase concluído. O especialista independente está satisfeito











nautika 2019
29. Zagrebački sajam nautike



jetTENDER NA REVISTA NÁUTICA LÍDER









